Aquesta és el nostre primer contacte i estem molt emocionats. No només per ésser un important pas per a nosaltres sinó que això ens situa dins de la selecta llista de publicacions que realitzen aquest tipus de proves en català, al llarg dels pròxims mesos us anirem oferint més proves de contacte.

Per a aquesta ocasió especial vàrem decidir provar un cotxe dins del segment d’utilitaris, bàsicament perquè és el segment dins que els joves ens podem permetre adquirir un vehicle.

En concret es tracta d’un Fiat Grande Punto 1.3 Multijet (Dièsel) de 75 cavalls i caixa de canvis manual de 5 marxes. El motor es capaç de moure el cotxe dins de ciutat i per autopista, responent de una forma més o menys acceptable, sempre i quan es premi el gas amb decisió.

EXTERIOR

Pel que fa la carrosseria considerem que està ben proporcionada i que és estèticament impecable. Encara que entrem en consideracions molt personals, creiem que és meritori l’esforç de disseny realitzat per Fiat, en una nova gama de models que l’ha permès reflotar la companyia i obtenir grans beneficis.

Tal i com han fet els seus companys de classe, el Punto ha crescut i ara ja supera els 4 metres de longitud, aquest model utilitza la plataforma SCSS compartida per l’actual Opel Corsa .

El rentat de cara té noms i cognoms: Giorgetto Giugiaro, cal felicitar novament el prestigiós dissenyador italià per dotar aquest automòbil d’un aspecte molt dinàmic i esportiu.

INTERIOR

Els acabats interiors del Punto destaquen per la seva excel·lència, percebent una gran sensació de qualitat, que evoquen el record d’una berlina alemanya, l’ús de plàstics tous i un conjunt de materials agradables al tacte ens aporten aquestes bones impressions.

El volant, encara que una mica massa gran per el nostre gust, és de tacte agradable. Els comandaments integrats funcionen molt bé i permeten al conductor centrar sempre la vista a la carretera.

El climatizador al seu torn es eficaç i amb funcionalitats pròpies d’un cotxe de gamma superior. L’interior està pensat pel dia a dia amb habitacles col·locats en llocs estratègics per a guardar-hi les ulleres, deixar-hi les begudes o la targeta (tan necessària en els peatges).

El Punto disposa també de bona visibilitat posterior, molt útil tan per trajectes urbans com per circular per autopista. La visibilitat anterior es veu lleugerament disminuïda per el bastidor del cotxe que suporta un parabrises molt inclinat. Encara que al disposar de molta superfície acristallada això no representa un obstacle insalvable.

En canvi, fallen el sintonitzador de la ràdio bàsica, que peca d’inestable, val a dir que disposa d’una connexió usb per connectar-hi reproductors de música portàtils, desconeixem el seu bon funcionament no vàrem tenir temps de provar-ho. També ens va desagradar el mecanisme d’obertura del maleter, que és força incomode, ja que s’ha d’accionar des de l’interior del cotxe si no disposem del comandament a distància.

Aquesta entrada fou publicada el Dissabte, 01/09/2007 (18:49)
Està arxivada dins A prova, Fiat, Cotxes Italians, Calaix de Sastre.
Pots deixar un comentari o fer un retroenllaç des del teu web.