Nissan GT-R : El “matón” de la classe.
La nova versió del superesportiu de Nissan, el Nissan GT-R (ha perdut pel camí el mot màgic: Skyline), ha estat dissenyat cuidadosament no només amb l’objectiu de donar guerra, sinó que pretén guanyar el pols a unes quantes ballarines de Saló, el japonès pot tractar de tu a tu, models tan emblemàtics com l’Audi R8, el Porsche 911 Turbo, els més agosarats inclús citen el Bugatti Veyron.
Les seves principals armes són diverses: tracció a les 4 rodes, 473 CV motor V6 3.8 bi-turbo, doble embragatge, coeficient Cx de 0.27. No és precisament un pes ploma (1.7 tones), però tot plegat amanit amb uns excel·lents reglatges i un preu moderat (75.000€) el converteix en un fetitxe.
Pel que fa a acceleració és el clar vencedor, de 0 a 100km/h triga 3.3 segons, un autèntic trencacolls. (Vídeo de la prova feta per Inside Line)
Però no estem pas parlant d’un dràgster, té un pas per corba d’allò més acollonidor, al mític circuit de Nürburgring ha parat el crono a 7:38 (dos segons per sota de l’actual 911 turbo), a continuació el vídeo de la volta:
De moment, aquells qui el vulguin tastar s’han de desplaçar al Japó, els de Top Gear no han volgut ser menys, i s’han plantat a l’arxipèlag per enfrontar el GT-R a l’Audi R8, encerteu qui n’és el vencedor?
Com a propina, us comento que no només els de Top Gear assaboreixen aquests plats estrella, sinó que els companys de 8000vueltas han tingut l’oportunitat de provar el 911 turbo i l’R8, us en recomano la seva lectura.
En resum, tenim sobre la taula una nova generació de super-esportius, que emplenaran planes i planes de comparatives, però que sobretot deixaran bocabadats a tot aficionat al motor.
A continuació, un petit recull de fotografies de la bèstia:
Font | Una mica d’aquí, una mica de per allà.
Podeu trobar més informació a Motorpasion
Felicitats per la pàgina, l’he coneguda avui! Per fi un bloc de cotxes en català
kolom | 16 de Gener, 2008 - 1:13 pmGràcies!
Me n’alegro que t’hagi agradat la pàgina, esperem poder-te veure sovint per aquí.
Per cert com ens has conegut?
Rap | 16 de Gener, 2008 - 2:51 pmLa veritat és que no ho recordo massa, em sembla que tot buscant fotos del Fiat Punto em va aparèixer la vostra prova.
Com aneu de visites?
kolom | 17 de Gener, 2008 - 9:02 pmD’on sou?
Doncs estigues atent, perquè tenim un bon grapat de proves al tinter.
Del tema visites, estem en plena fase de creixement, de moment estem contents de l’evolució.
A dia d’avui som un equip de tres persones, dos som empordanesos,i el tercer barceloní.
Rap | 20 de Gener, 2008 - 1:03 amBona feina, bons reportatges.
Rands | 21 de Gener, 2008 - 7:21 pmAquí un del bmwclub.cat
I la bestia, bestial!!!
Gràcies rands per la visita!!!!
Espero veure’t sovint per aquí
Rap | 22 de Gener, 2008 - 6:59 pm75.000 euros? Tinc entès que als USA el pre estarà per sota dels 70.000 dòlars. Amb un canvi de 1.5 euros per dòlar estem parlant d’uns 50.000 euros aproximadament…
mi | 1 de Març, 2008 - 9:50 amPreu oficial als USA entre 69000 dòlars i 71000 dòlars…
mi | 9 de Març, 2008 - 11:09 amA l’estat espanyol els preus oficials oscil·len entre 79.900 i 83.300 euros, la diferencia suposo que es deguda principalment pels impostos.
Rap | 9 de Març, 2008 - 10:18 pmFins i tot amb diferència d’impostos crec que Nissan Europa està abusant dels consumidors europeus!!!
Intentaré parlar amb un distribuidor oficial per aclarir aquesta diferència de preu tan important
mi | 17 de Març, 2008 - 3:19 pmHe parlat amb un dels distribuidors Nissan. Fins i tot ens hem divertit a fer quatre números… i o sorpresa, si voleu comprar un GTR millor importar-lo dels USA que sortirà més d’un 20% més barat!
mi | 24 de Març, 2008 - 11:09 amLa principal diferència de preu sembla que vingui donada per dos factors, un dòlar pel terra i sobretot una política de preus de la casa nissan diferent per cada continent
Acabo de parlar amb un company d’Andorra que també ha parlat amb el distribuidor oficial. La primera previsió feta pel concessionari (en base als preus dels USA) de preu per al GTR era d’uns 48.000 euros!!!!
mi | 24 de Març, 2008 - 11:22 amSoc un ignorant amb el tema d’importació i taxes, però si la diferència és de tal com dius d’un 20%….això em sona a estafa!
Els importadors ja es deuen estar fregant les mans amb el GT-R, tindran un bon marge pel que comentes.
Desitjo que Nissan baixi del burro, i faci una política de preus més justa, ja que del contrari estarà fent mal a la seva pròpia xarxa de distribució europea.
Rap | 26 de Març, 2008 - 4:43 pmde fet amb un canvi a 1,5 dòlars per euro i fent un càlcul ràpid, tenim que el nissan hauria de valdre uns 46000 euros… Si exagerem i carreguem un 30% d’impostos i sumem 5000 euros de transport tenim un GTR a 65000 euros… i no a 80000 euros
mi | 26 de Març, 2008 - 9:33 pm