El generalista Indi de cotxes Tata ha tancat un acord amb Ford (propietària de Jaguar i Land Rover fins fa poc) segons el qual adquirirà Jaguar i Land Rover per uns 1500 milions d’euros.

Ford continuarà subministrant motors i altres components durant un període de 5 anys i Tata es compromet a conservar l’esperit de la marca. Segons Ford aquestes dues companyies no són prou rendibles y no preveu que es puguin re flotar (déu ser cert perquè les han venut per la meitat del preu que va pagar Ford en el seu dia).

Tata, a més de comprar a preu de ganga, adquireix dues marques amb renom (cada vegada menys) que l’hi permeten escalar posicions dins del rànquing de productors mundials.

Segons el nostre punt de vista és una molt mala notícia per la indústria automobilística Britànica, que confirma que la caiguda lliure iniciada a finals del 90 no ha acabat.

Vía: CNN i BBC

Mundiauto signa un acord amb AIXAM per a vendre els seus cotxes sense carnet en el major Centre Comercial de vehicles d’ocasió, seminou i Km. 0.

Mundiauto, el major Centre Comercial de cotxes d’ocasió i seminous ha subscrit un contracte de distribució amb el fabricant de cotxes sense carnet AIXAM, perquè aquells usuaris que busquin aquests vehicles els trobin en un centre de referència dintre de Catalunya.

(més…)

Räikkönen ha guanyat el seu primer Gran Premi de la Temporada 2008 després de guanyar la posició al seu company (que no ha acabat) per estratègia. Aquesta victòria l’ha permès sumar els 10 punts (els primers de l’any també per a Ferrari).

Segon ha estat Kubica (BMW), tercer Kovalainen (McLaren). En quart lloc ha quedat l’antic company de F.Alonso ara a Toyota (Jarno Trulli) i cinquè L.Hamilton.
El GP de Malàisia ha confirmat que els cotxes més competitius aquest inici de temporada són els Ferrari, McLaren, BMW i Toyota. Aquests són els 4 equips que puntuaran gairebé a tots els grans premis, a no ser que equips com Red Bull, Honda o Renault s’espavilin.

En aquest GP s’ha tornat a posar de manifest, amb l’abandonament de Massa i petites errades d’altres, que la nova normativa tècnica ha tornat el protagonisme als pilots. A Malàisia, tot i una sortida força dolenta, Alonso ha aconseguit sumar un punt en acabar vuitè. Potser aquest any valdrà més que corri els GPs de ING.

Més Info a SPORT o TV3.

Volkswagen ha decidit renéixer el concepte del Scirocco (substituït al 1988 pel Corrado) posant al mercat un cupè assequible.

La versió definitiva ha estat presentada a Ginebra, aquesta és la pinta que farà la versió de carrer.

Basat amb el Golf, el Scirocco medeix 4.256 mm de longitud, 1.810 d’amplada i 1.400 mm d’alçada, es per tant, més llarg, ample i baix que un Golf de tres portes.

Inicialment esta previst que equipi les següents motoritzacions: 1.4 TSI de 122 CV, 1.8 TSI de 160 CV, 2.0 TSI de 200 C, i el motor 2.0 TDI de 140 CV.

(més…)

Avui ha començat de nou la F1. Sembla que aquest any les curses de F1 seran més emocionants i imprevisibles.

El GP d’Austràlia del 2008 ha tingut de tot: sortida accidentada, avançaments, sortides de pista i un munt de cotxes fora de cursa. Tot això ha beneficiat a Fernando Alonso que ha aconseguit un meritori quart lloc en una cursa que només han acabat 7 pilots. McLaren i Ferrari (tot i que cap dels dos cotxes vermells han arribat al final) han confirmat que són els dos equips amb més possibilitats.

Hamilton ha guanyat el primer de GP de la temporada, desprès d’aconseguir la Pole, Heidfeld (BMW) i Rosberg (Williams) han completat el podi.

Més informació i classificacions a la secció de F-1 de TV3 o SPORT.