Amb 6 anys la versió actual del Megane té els dies comptats, al saló de Ginebra ha estat presentat el prototip que mostra les pretensions del nou model, model que arribarà aquesta mateixa tardor.

El concept car fa 4,5 metres de llarg i 1,90 d’ample, gairebé com una berlina. Les portes en formes d’ala de papallona, els fars i les llunes patiran modificacions en el disseny. Renault també pretén incorporar tots els avenços en matèria de seguretat i reducció de consum (incorporarà un sistema de parada automàtica del motor).

Els segment dels compactes és més ferotge del mercat, la competència és molt dura. El disseny avantguardista del Megane l’ha permès mantenir-se a dalt de tot en les ventes, essent el cotxe més venut de l’any 2007, però ningú discutirà que necessita posar-se al dia, un toc d’aire fresc és gairebé imprescindible.

Considerem que les claus de l’èxit d’aquest Renault han estat:
- El Megane és un conjunt equilibrat amb una excel·lent relació qualitat-preu-equipament.
- El cotxe “surt bé” (resultats mecànics contrastats), i per tant, els seus propietaris acostumen a estar-ne contents.

Al llarg d’aquests anys, des de la redacció de cotxe87 hem tingut l’oportunitat d’utilitzar diverses unitats del Megane, són molts els quilòmetres que hem rodat, moltes hores de viatge, i apassionants els moments viscuts en el seu interior, recordeu que segons la DGT passem 40 hores al dia al volant.

És per aquest motiu, que us volem comentar l’experiència d’ús que ens ha representat el Megane.

(more…)

Seat ens ha sorprès a tots i ha presentat al al Saló de Ginebra el prototip Seat SportCoupe Bocanegra, que ens mostra les intencions per al nou Ibiza i la nova línia de disseny de la marca.

El nou Ibiza serà presentat enguany al Saló de Madrid, i tot sembla indicar que per fi arribarà el relleu generacional aquesta mateixa primavera.

(more…)

Ja s’han acabat les tandes d’entrenaments de Fórmula 1 al Circuit de Catalunya, però no haurem d’esperar gaire per tornar-los a veure, tornaran de visita a l’Abril per disputar gran premi a Montmeló.

Aquestes sessions han servit per ultimar la posada apunt dels monoplaces, amb la pretemporada finalitzada només queden un parell de setmanes pel tret de sortida del mundial. Arran d’aquesta última sessió en podem extreure forces conclusions sobre en quines condicions es troba cada equip per iniciar la competició.

Aquests entrenaments varen seguir la tònica general de tota la pretemporada: Alonso bastant per darrera dels equips punters. Els més ràpids d’aquests dies han estat Lewis Hamilton (dilluns i dimarts) i Jarno Trulli(dimecres).

Ja sabem que en un gran premi poden passar moltes coses, i sinó recordeu el GP de Brasil. Tot i això des de Cotxe 87 apostem per la presència de McLaren, Ferrari i probablement Toyota al podi d’Austràlia (primera prova del campionat).

A can Renault estan treballant de valent, però de moment, no estan obtenint els resultats esperats, l’Alonso ho tindrà molt magre aquest any, Räikkönen i Hamilton a dia d’avui se’n duen tots els números per vèncer enguany.

Cotxe87 va estar present als últims entrenaments oficials que van tenir lloc la setmana passada al circuit de Montmeló. A peu de pista un no pot controlar els temps, però l’olor de gasolina (un refinat perfum per a nosaltres) i el bram del motor dels f1 (autèntica música) ens va disparar l’adrenalina fins a dalt de tot.

Si voleu gaudir tant com nosaltres trobareu publicades a la mateixa web del Circuit de Catalunya les sessions d’entrenaments obertes al públic, el cost de l’entrada és de 6€, i s’habilita un aparcament gratuït per a tal efecte.

Se’ns fa dificil escollir les millors fotografies, per tant, us animem a veure la Galeria Complerta (44 fotos) dels entrenaments, o encara millor, us recomanem contemplar-les com a passi de diapositives (Slideshow) .