A prova: Zest, Oci a l’aire lliure. Part (2)

El Zest compleix amb escreix el seus objectius, conduir-lo és molt entretingut. Ens permet anar de passeig tot gaudint de la natura, però també ens inspira a enllaçar corbes a tota pastilla.

A prova: Zest, Oci a l'aire lliure

CONDUCCIÓ PET TERRA:

Reuneix els ingredients adients per endinsar-se per camins, un mínim de 19cm és el que separa el terra del vehicle, la suspensió té un recorregut llarg i el vehicle té el fons pla, així doncs, podrem circular per camins amb total tranquil·litat, és un tot camí en tota regla! Opcionalment, podem equipar pneumàtics aptes per a terra.

A prova: Zest, Oci a l'aire lliure A prova: Zest, Oci a l'aire lliure

La transmissió automàtica acompanyada del diferencial autoblocant ens ajudarà a superar tota mena d’obstacles, afrontar pendents i circular per terrenys abruptes no representa cap mena de dificultat.

CONDUCCIÓ PER ASFALT:

El recorregut de la suspensió és llarg, però no té un tarat tou, més aviat el contrari. El pas per corba és immillorable, no és fruit de l’atzar, sinó d’un còctel explosiu format pel motor central, la tracció posterior i un xassís d’alumini tubular.

A prova: Zest, Oci a l'aire lliure

Malgrat que no disposa d’ABS, el comportament dels frens és bo, disposem de quatre frens de disc per aturar una massa de 380 kg. Al llarg de la prova hem forçat diversos cops el bloqueig de les rodes, i no ens ha suposat cap esforç dominar el cotxe en aquestes condicions.

A prova: Zest, Oci a l'aire lliure A prova: Zest, Oci a l'aire lliure
A simple vista ja s’intueix que el Zest no pretén ser el més ràpid de la carretera, no és un cotxe de curses, és un cotxe d’oci, i caram si ho és de divertit!!!

VALORACIÓ GENERAL

Conduir a l’aire lliure és una sensació especial, que tothom hauria d’experimentar colque vegada, alguns amb un pic en tindran prou, d’altres esdevindran addictes.

A prova: Zest, Oci a l'aire lliure

El Zest és un cotxe d’oci excepcional, cuidat al màxim detall, ideal per gaudir de les excursions del cap de setmana, passant-nos-ho bé tant a la carretera com en camins.

Per a més informació consulteu www.zestmotor.com

Altres parts de la prova:
Part I: Presentació Zest. Aspectes Tècnics.

Galeria Complerta:

A prova: Zest, Oci a l'aire lliureA prova: Zest, Oci a l'aire lliureA prova: Zest, Oci a l'aire lliureA prova: Zest, Oci a l'aire lliureA prova: Zest, Oci a l'aire lliureA prova: Zest, Oci a l'aire lliureA prova: Zest, Oci a l'aire lliureA prova: Zest, Oci a l'aire lliureA prova: Zest, Oci a l'aire lliureA prova: Zest, Oci a l'aire lliureA prova: Zest, Oci a l'aire lliureA prova: Zest, Oci a l'aire lliureA prova: Zest, Oci a l'aire lliureA prova: Zest, Oci a l'aire lliureA prova: Zest, Oci a l'aire lliureA prova: Zest, Oci a l'aire lliureA prova: Zest, Oci a l'aire lliureA prova: Zest, Oci a l'aire lliureA prova: Zest, Oci a l'aire lliureA prova: Zest, Oci a l'aire lliure

A prova: Zest, Oci a l'aire lliure.A prova: Zest, Oci a l'aire lliure A prova: Zest, Oci a l'aire lliureA prova: Zest, Oci a l'aire lliure

2 comentaris

  1. […] Altres parts de la prova: Part II: Conducció Zest. Valoració General. […]

    Cotxe87 » A prova: Zest, Oci a l'aire lliure. Part (1) |
  2. Felicidades y gracias por tan magnifica presentacion

    Fernando de Pfaff |


Pots deixar un comentari