“Seat ha inaugurat a Martorell un dels departaments en què confia per garantir-se el futur. És el centre de prototips, on s’han invertit 10 milions d’euros per escurçar el temps que es tarda a construir un model, provar-lo i poder-ne començar la producció. El procés és important, perquè la indústria de l’automòbil renova els prototips cada vegada més de pressa i cal seguir el ritme per no quedar enrere. Des del centre també es desenvoluparà l’electrònica del grup Volkswagen. Seat també estudia incrementar la producció per fer-se un lloc a l’Amèrica Llatina. Un dels seus directius ha reconegut que haurien de produir els cotxes a les fàbriques que Volkswagen té al continent.[…]”

Segueix llegint la notícia a Telenotícies.cat

Una de les notícies que més pàgines ha emplenat aquesta setmana, és la decisió que ha pres el el govern: La implementació del nou límit de velocitat a 80km/h als voltants de Barcelona per motius mediambientals.

Com a totes les decisions hi ha opinions de tot tipus, mentre que la ministra de medi ambient aplaudeix la decisió, el RACC posa en dubte l’efectivitat d’aquesta mesura.

L’arrel del problema és la congestió i la solució passa per invertir en carreteres ben dimensionades i en un transport públic que funcioni bé, llàstima però que tot això costa molts diners comparat amb la renovació dels rètols autofinançats amb les multes.

Via | La Tafanera i Motorpasion
Més informació | El Periódico i Telenoticies.cat
Imatge | El Periódico

El nou Peugeot 308 estarà a la venta a partir d’aquesta tardor, els canvis estètics són pocs, i s’acosta més a un reestyling de l’actual 307 que no pas a un model nou.

Els canvis generacionals de Peugeot acostumaven a ser notoris, però en aquesta ocasió han apostat pel conservadorisme i els únics retocs apreciables són al part de darrera, a l’interior i als retrovisors exterior.

Des del punt de vista estètic personalment no considero que sigui un cotxe atractiu, però bé, aquí us deixo les imatges oficials perquè us aneu acostumant a veure’l.

(more…)